بحسب مجلس إدارة مشروع هوا بينه الإقليمي، يتضمن المشروع إنشاء طريق يربط بين الطريق الوطني السريع رقم 6 وبلدات دوك لاب ودو سانغ والطريق 12B، وقد وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة هوا بينه على هذا المشروع باستثمار إجمالي يصل إلى 450 مليار دونغ فيتنامي، حيث يتم تمويل المشروع من ميزانيتي الحكومة المركزية والمقاطعة، ويبلغ طول المشروع حوالي 18.18 كيلومترًا وقد بدأ تنفيذه في عام 2022 ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منه في عام 2027، ويصنف المشروع ضمن مشاريع النقل من الفئة الثالثة مما يعزز الربط الإقليمي وينشئ محورًا حيويًا للنقل يربط مركز مدينة هوا بينه القديمة بالبلديات الأقل حظًا.
تسريع وتيرة البناء
يعمل المقاولون حاليًا على تسريع وتيرة البناء في الجزء من الطريق الذي يمر عبر بلدية نات سون، حيث بدأ العمل الإنشائي رسميًا في 6 مارس 2024، وحتى الآن، بلغت قيمة الأعمال الإنشائية المنجزة ما يقارب 172.55 مليار دونغ فيتنامي من إجمالي 362.255 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 47.6% من قيمة العقد، كما بلغت قيمة المصروفات التراكمية مقارنةً بالخطة الرأسمالية المخصصة 289.8 مليار دونغ فيتنامي من أصل 367.05 مليار دونغ فيتنامي، مما يمثل 79%، وقد أنجز المقاولون 14.6 كيلومترًا من قاعدة الطريق و10.5 كيلومترات من قاعدة الحصى المكسر و9.8 كيلومترات من رصف الأسفلت.
تأثير المشروع على السكان
فيما يتعلق بإزالة الأراضي، يؤثر المشروع على حوالي 620 أسرة، وقد وافقت السلطات المحلية على خطط التعويض وسلمت أراضي بمساحة 11.1 من 18.18 كيلومترًا مربعًا، أي ما يعادل حوالي 61%، وقد بادر مقاول البناء إلى توفير التمويل اللازم لإزالة حوالي 5 كيلومترات مربعة من الأرض لتسريع وتيرة البناء وإنجاز المشروع في الموعد المحدد، حيث صرح السيد فام كوانغ هونغ، رئيس قسم المشاريع 1 في مجلس إدارة المشاريع الإقليمي في هوا بينه بأن المشروع يتم تنفيذه بشكل متزامن من قبل المقاولين في العديد من الأقسام، والهدف هو إنجاز العناصر الرئيسية في أسرع وقت ممكن مع ضمان الجودة والسلامة وكفاءة الاستثمار.
التوافق بين السكان والمستثمرين
من العوامل المهمة التي ساهمت في التقدم الإيجابي للمشروع هو التوافق الكبير بين السكان المتضررين، حيث صرّحت السيدة نغوين ثي كيم لوان من كومونة نات سون بأن عائلتها تضررت جزئيًا، لكنها تؤمن بأن طريقًا أفضل سيحسن حياتهم، لذا فهم على استعداد للمشاركة من أجل الصالح العام، ومع ذلك، لا تزال بعض الصعوبات قائمة أثناء التنفيذ، لا سيما فيما يتعلق بإزالة الأراضي في مناطق معينة، حيث لا تزال بعض أجزاء الطريق تواجه عقبات بسبب عدم اكتمال نقل المقبرة في حي هوا بينه، وعدم تحديد أسعار محددة للأراضي لبعض الأسر، فضلًا عن وجود نزاعات قائمة على الأراضي بين العائلات، كما أن عملية تحديد ملكية الأراضي والموافقة على خطط التعويض في بلدية موونغ دونغ تتسم بالبطء، مما يؤثر على تقدم أعمال البناء في بعض أجزاء الطريق.
طلب التنسيق من السلطات المحلية
وجه المستثمر طلبًا خطيًا إلى السلطات المحلية للتنسيق الوثيق وحل الصعوبات والعقبات بشكل نهائي، والموافقة الفورية على خطة التعويض والدعم لإزالة الأراضي في البلديات والأحياء، كما يحث المستثمرون العائلات على تقديم أقصى دعم ممكن للمقاول لضمان سير المشروع، حاليًا تركز سلطات البلديات والأحياء التي يمر بها الطريق على حل الصعوبات وتسريع أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين، وضمان الحقوق المشروعة للناس، وفي الوقت نفسه تهيئة الظروف المواتية لوحدة البناء.
أهمية المشروع المستقبلية
بحسب السيد فام كوانغ هونغ، سيساهم الطريق عند اكتماله في تقليص زمن السفر بين مركز المقاطعة الجنوبي والبلديات المجاورة، مما يسهل حركة البضائع ويعزز التنمية الإنتاجية، كما سيجذب الاستثمارات إلى المناطق ذات الإمكانات الكبيرة، مما يسهم في تحسين البنية التحتية وتعزيز التوسع الحضري.
هونغ ترونغ.
المصدر: https://baophutho.vn/du-an-duong-giao-thong-don-bay-giup-cac-xa-lan-can-gan-ket-voi-trung-tam-vung-nam-250622.htm